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发布时间：2022-08-20 13:38:28
热敏电阻在环境温度相同时，动作时间随着电流的增加而急剧缩短；热敏电阻在环境温度相对较高时具有更短的动作时间和较小的维持电流及动作电流。当电路正常工作时，热敏电阻温度与室温相近、电阻很小，串联在电路中不会阻碍电流通过。
热敏电阻的电阻－温度特性可近似地用下式表示：R=R0exp{B（1/T-1/T0)}：R：温度T(K）时的电阻值、Ro：温度T0、（K）时的电阻值、B:B值、*T(K)=t(ºC)+273.15。
电动汽车充电桩用NTC热敏电阻。电动轿车充电器热敏电阻，充电桩热敏电阻,电动汽车充电站用防浪涌大电流大功率NTC热敏电阻SCD系列大电流NTC热敏电阻
针对电动汽车充电器功率大的特点从2KW~6KW之间电流比较大的特点，由于需要大容量滤波电容的存在所以需要在上电瞬间对电容充电的浪涌电流进行***，市场上传统的热敏电阻功率比较小稳态电流一般不超过10A,无法满足大功率电动汽车充电器的要求，很多公司采用N个NTC热敏电阻并联方式解决功率不够的问题。
负温度系数热敏电阻批发
PTC热敏电阻除用作加热元件外，同时还能起到“开关”的作用，兼有敏感元件、加热器和开关三种功能，称之为“热敏开关”。电流通过元件后引起温度升高，即发热体的温度上升，当超过居里点温度后，电阻增加，从而限制电流增加，NTC热敏电阻器的发展经历了漫长的阶段。1834年，科学家发现了硫化银有负温度系数的特性。1930年，科学家发现氧化亚铜-氧化铜也具有负温度系数的性能，并将之成功地运用在航空仪器的温度补偿电路中。负温度系数热敏电阻批发
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