韶关PTC温度传感器厂商量大从优「在线咨询」

如果将发动机电控系统比喻成一台电脑，ECU就是电脑的主机，传感器则相当于键盘和鼠标，之前问过很多老维修师傅，传感器方面的知识是公认难的。

柴油电控发动机

通常包括：机油压力和温度传感器，进气温度和压力温度传感器，冷却温度传感器，燃油压力和温度传感器，发动机转速传感器，发动机位置传感器，大气压力传感器等等

然气电控发动机

由于其特有的燃料系统和点火方式，除了具备柴油发动机的一些传感器以外，通常还安装有节气门位置传感器、气体流量传感器、氧传感器和爆震传感器。

温度传感器的工作原理在于，利用物质各种物理性质随温度变化的规律把温度转换为可用输出信号。温度传感器的使用是出于安全性的考虑。

温度传感器为 PT100,这是一种稳定性和线性都比较好的铂丝热电阻传感器,可以工作在 -200℃ 至 650℃ 的范围.本电路选择其工作在 -19℃ 至 500℃ 范围。传感器的接入非常简单,从系统的 5V 供电端仅仅通过一支 3K92 的电阻就连接到 PT100 了。

温度传感器属于信息技术的前沿产品，被广泛用于工农业生产、科学研究和生活等领域，数量高居各种传感器。温度传感器的发展大致经历 了以下三个阶段；

(1)传统的分立式温度传感器(含敏感元件)；

(2)模拟集成温度传感器/控制器；

(3)智能温度传感器。国际上新型温度传感器正从模拟式向数字式、由集成化向智能化、网络化的方向发展。为了提高多通道智能温度传 感器的转换速率，也有的芯片采用高速逐次逼近式A/D转换器。